天津地铁6号线二期工程盾构区间全线洞通
  时间:2021-03-09  点击量:   
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瑞雪兆丰年,春风传捷报。2021年2月28日晚间,伴随着一片片雪花落下,天津地铁6号线二期工渌水道站至双港站区间左线盾构机破壁而出,标志着全线盾构区间顺利洞通,迎来了2021年工程建设开门红。

6号线二期工程盾构施工共投入盾构机17台(对比原计划23台减少6台),自2020年3月31日第一台盾构始发至2021年2月28日全线洞通,仅用时334天,就圆满完成26342米的盾构施工任务,比原计划提前了近1个月,开创了天津地铁建设新速度,向全线通车试运营目标又迈进了一大步。

自2020年3月31日首台盾构机始发以来,在华北区域总部的坚强领导下,天津地铁6号线工程指挥部带领各参建工区多措并举、精心组织、大胆创新,超前研判重大风险源,加大施工人员、设备、资金等投入力度,充分运用新科技、新技术等手段,克服了地质条件复杂、新冠肺炎疫情影响、工期紧张等诸多不利因素的影响,高峰期时有13台盾构机同时施工,先后创造了“当年开工,当年盾构机下井(三、四工区)”、“当年盾构始发,当年洞通(二、三、四工区)”、“单区间14×14盾构推进(连续14天每天推进14环)”、“单月单区间盾构推进401环”等多项天津地铁施工新记录。2021年春节期间,更是相应国家“就地过年”号召,全线约有200名管理人员及1000名施工人员坚守岗位连续施工,提前1个月完成全线洞通施工任务,为后续铺轨、机电安装、装饰装修等工序赢得了宝贵时间,为实现2021年年底开通试运营奠定了坚实的基础。

春节前夕,中央政治局委员、天津市委书记李鸿忠,市委副书记、市长廖国勋在施工现场慰问时,对天津地铁6号线二期工程展现的“铁建速度”表示了充分的认可与赞扬,天津市电视台在晚间新闻对项目建设进行了特别报道,天津地铁6号线全体参加人员在津门大地之上擦亮了中国铁建的金字招牌,唱响了“铁建之歌”。

(供稿:庞文博)

 

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